| Настя
Offline
| Дата: Среда, 23.11.2011, 20:34 | Сообщение # 1
|
Модераторы
Сообщений: 157
| Механизмы для уравновешивания валков
Для подъема верхнего валка и устранения всех зазоров в нажимном устройстве с целью исключения возникновения ударов при работе у всех прокатных клетей предусмотрены специальные устройства для уравновешивания верхнего валка и его подушек. Независимо от конструкции уравновешивающее устройство должно обеспечивать непрерывное прижатие подушек к торцам нажимных винтов или плунжеров гидравлических цилиндров. Эффект уравновешивания достигается применением пружин, гидравлических устройств или контргрузов, поэтому и конструкции уравновешивающих устройств соответственно называют пружинными, гидравлическими или грузовыми.
На рис. 1.23 показано устройство для установки верхнего валка клети 530 заготовочного стана 700/500.
Пружинные устройства для уравновешивания применяют в тех случаях, когда перемещение валков и масса уравновешиваемых деталей невелики (сортовые, проволочные, некоторые листовые и ленточные станы).
Грузовое уравновешивание используют при перемещениях верхнего валка на большую высоту (на блюмингах и слябингах), конструкция его проста и надежна в эксплуатации (рис. 1.24).
Верхний валок 1 и его подушки уравновешиваются в результате передачи усилия от контргрузов 3 через вертикальные штанги 2. Усилие переуравновешивания на 20-40% больше массы валка, его подушек и винтов нажимных устройств вместе взятых.
Гидравлический уравновешивающий механизм (рис. 1.25)
состоит из двух траверс 1, которые входят своими концами в пазы подушек, двух сдвоенных тяг 2, двух поперечин 3 и одного гидроцилиндра 4, установленного в место расточки станин или траверсы. Все детали механизма соединены между собой шарнирно. Механизм такой конструкции используется одновременно с уравновешиванием для подъема комплекта опорных валков при перевалке.
Рабочий валок уравновешивается самостоятельными гидравлическими плунжерами, расположенными в подушках нижнего рабочего валка (рис. 1.26). Уравновешивание осуществляется с помощью гидравлических плунжеров 3 и 4, расположенных между подушками опорных и рабочих валков 1 и 2. При этом уравновешивается и опорный валок.
|
| |
| |
